YAWATA 308L-16
ลวดเชื่อม YAWATA

ที่สุดแห่งความทนทานเรื่องรอยแตกร้าว ลวดเชื่อมสแตนเลส ที่ออกแบบพิเศษ เพื่อทำให้ทนต่อการแตกร้าวได้สูง และทนการกัดกร่อนได้ดี เชื่อมง่าย แนวสวย เหมาะกับงาน สแตนเลสทั่วไป, อุตสาหกรรมอาหาร, โรงงานน้ำตาล, งานอุตสาหกรรมเคมี

ยาวาต้า 308แอล-16

สำหรับเหล็กสเตนเลสคาร์บอนตํ่า ผสมโครเมียม 18% นิกเกิล 8%

ใช้สำหรับงานเชื่อมสเตนเลสทั่วไป สามารถเชื่อมเหล็กที่มีส่วนผสมของ โครเมียม-นิกเกิล เสถียร และไม่เสถียร ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีในอากาศปกติ แนวเชื่อมเรียบเป็นคลื่นละเอียด สแล็กร่อนออกได้ง่าย

ใช้เชื่อมเหล็กโครเมียม-นิกเกิล ทุกชนิด ที่มีส่วนผสมของคาร์บอนต่ำถึงปานกลาง
เช่นเดียวกับเหล็กติเตเนียม และ นิโอเบียม ที่โครเมียม-นิกเกิลเสถียร 
โดยมีโครเมียม 18% นิกเกิล 8% ตัวอย่างเช่นวัสดุเกรด DIN No. 1.4300, 1.4301, 1.4306, 1.4541, 1.4543, 1.4550, AISI 302, 304, 304L, 321, 347

คุณสมบัติ

ยาวาต้า 308แอล-16 เป็นลวดเชื่อมคาร์บอนต่ำพิเศษชนิดรูไทล์ มีส่วนผสมโลหะอื่นสูง
สำหรับเชื่อมเหล็กโครเมียม- นิกเกิลเสถียรและไม่เสถียร ทนต่อบรรยากาศ 
จากโครเมียม18% นิกเกิล 8% ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้าง ที่อุณหภูมิสูง
จนถึง 350℃ เชื่อมนิ่ม การเริ่มต้นการเชื่อมและการต่อแนวดี แนวเชื่อมเรียบ
เป็นคลื่นละเอียด สแล็ก ร่อนออกได้ง่าย

ส่วนผสมทางเคมีในเนื้อโลหะเชื่อม (%)

C

Si

Mn

P

S

Cr

Ni

0.03

0.70

1.10

0.025

0.011

18.9

9.9

 

คุณสมบัติทางกลของเนื้อโลหะเชื่อม 

ความต้านแรงดึง
N/mm2

อัตราการยืดตัว
%

Creep-rupture strength
(as welded, 650℃ x 1,000h)
N/mm2

560

51

120


ขนาดและช่วงกระแสไฟที่แนะนำให้ใช้ (AC หรือ DC ±)

ขนาด/ความยาว (มม.)

2.0/250

2.6/300

3.2/350

4.0/350

5.0/350

ท่าเชื่อม

กระแสไฟ (A)

F

40~50

55~70

80~100

110~140

140~170

V, OH

35~45

45~65

70~90

100~130

-

 

 

 

มาตรฐานรับรอง

• ABS
• มอก.

การจำแนกประเภท

• AWS A 5.4 : E308L-16
• DIN 8556 : E 19 9 LR 26

ท่าเชื่อม

• ทุกท่าเชื่อม
   ยกเว้นท่าเชื่อมลงแนวดิ่ง
ทุกท่าเชื่อม ยกเว้นท่าเชื่อมลงแนวดิ่ง 

ข้อแนะนำในการใช้งาน

1. ใช้ลวดเชื่อมที่แห้งสนิท ควรนำลวดเชื่อมที่ชื้น
ไปอบที่อุณหภูมิ 200~250℃ เป็นเวลา
60 นาทีก่อนใช้
2. ควรจะกำจัดความชื้น สนิม และนํ้ามัน 
ออกจากชิ้นงานให้หมดก่อนเชื่อม เพื่อป้องกัน 
การเกิดรอยร้าวและโพรงแก๊สในแนวเชื่อม
3. การส่ายลวดมากเกินไปอาจเป็นสาเหตุ
ให้เกิดรอย บกพร่องได้ ควรส่ายลวดไม่เกิน 
2.5 เท่าของขนาดลวด